Каква е причината за нагряването на шайбата на двигателя?

Когато ремъкът работи, самата ролка ще се нагрее, главно в зависимост от температурата. Ако е изключително висока, това се дължи главно на приплъзването на ремъка и двете ролки не са в права линия. Има и това, което каза електротехникът, че двигателят е претоварен или лагерът на двигателя е повреден и температурата е твърде висока, за да достигне шайбата (това може да е малко). Решението е, че ако новата машина е гореща, това е, че самият дизайн на машината има проблем, трябва да проверите ръководството за проектиране. Ако по-късно стане горещо, можете да смените колана и да регулирате стегнатостта на колана. Ако двата колана са счупени, изключете ги от права линия.