Причината, поради която шайбата има голямо покачване на температурата

В ежедневната работа ще открием, че когато промишленият вентилатор работи, токът внезапно пада рязко, температурата на шайбата и ремъка се повишава мигновено, температурата на цялото задвижващо колело надвишава стандарта, трептящият ремък и финият прах пада, изгореният Тежък вкус. В този случай ние анализираме причините за голямото повишаване на температурата на шайбата от следните аспекти:

1. Задвижващото колело и задвижваното колело са асиметрични и има голямо изместване между двете в една и съща равнина.

Второ, шайбите, монтирани на вентилатора, се инсталират главно синхронно от производителя на шайбата при производството на вентилатора, докато задвижваното колело и задвижващото колело на вентилатора не се произвеждат от производителя на вентилатора, така че често има грешка в конфигурацията на покупката. Когато ремъкът е поставен, жлебът на шайбата не отговаря на размера на ремъка или на задвижваната скорост, което често води до увеличаване на триенето между двете, шайбата и ремъкът се нагряват силно и в крайна сметка температурата надвишава стандарта, което води до неизправност на индустриалния вентилатор.

Трето, задвижващото колело на вентилатора е проектирано и обработено според техническите изисквания. Индустриалното производство на задвижващи колела има съответните стандарти за механичен дизайн. Този стандарт изисква набраздената работна повърхност на шайбата да не позволява наличието на въздушни отвори, спици, главини и т.н., които могат да попречат на работата на шайбата. В същото време, за да се намали количеството триене, генерирано, когато шайбата задвижва ремъка, повърхността на шайбата трябва да бъде полирана колкото е възможно повече, за да се намали грапавостта. Но може би избягвайте прекомерното шлайфане, приплъзване и други неудобства.

Четвърто, напрежението на колана не отговаря на изискванията. Напрежението на ремъка на индустриалния вентилатор влияе пряко върху ефекта на задвижваната от ремъка шайба. Ако ремъкът е твърде стегнат, шайбата работи трудно, триенето се увеличава, шайбата и ремъкът се загряват по-бързо; ако ремъкът е прекалено хлабав, ролката се движи лесно, причинявайки топлина, която в крайна сметка причинява повреда на ремъка.

5. Повреда при повишаване на температурата, причинена от компоненти на задвижването на вентилатора. Като важна част от индустриалния вентилатор, компонентът на ремъчната трансмисия няма смазване като цяло, което води до неравномерна работа на вентилатора и съответно триенето ще се увеличи. Накрая ремъкът и шайбата се нагряват и ремъкът се поврежда.